Leck behoben

Das Leck ist behoben, die Verbindung zwischen dem Stevenrohr und dem Rumpf war undicht geworden.

Übeltäter waren wohl die Schwingungsdämpfer vom Motor die sich im Laufe der Jahre gesenkt haben. Dadurch hat die Welle Kontakt mit dem Stevenrohr bekommen und durch die Motorvibrationen hat sich dann irgendwann ein kleiner Riß gebildet.

Der Riß wurde überlaminiert und der Motor komplett neu ausgerichtet so dass nun wieder alles in Ordnung sein sollte.

Habe nach dem Kranen gleich eine kurze Probefahrt unternommen und nun ist wieder alles dicht. Ich hoffe das die Probleme nun langsam mal aufhören.

Raus aus dem Wasser!

Ich habe mittlerweile mit dem Motorenservice hier in Wendtorf gesprochen und den Bootsschlüssel auch vorsichtshalber beim Hafenmeister deponiert. Leider waren die Nachrichten nicht so gut, das Boot muss für eine genauere Untersuchung erstmal aus dem Wasser.

Bin daher heute nach Wendtorf gefahren und dann haben wir das Boot bei der Ring-Werft mit dem Travellift gekrant. Leider war da auf die Schnelle nichts zu machen, es scheint tatsächlich das Stevenrohr undicht zu sein. Das Boot muss also erstmal auf den Lagerbock und dann schaut sich der Techniker das ganze genauer an.

So habe ich mir den Start in die Saison eigentlich nicht vorgestellt…

Wasser in der Bilge

Heute wollte ich eigentlich aufs Wasser raus. Die Kontrolle der Bilge hat dann leider eine Ansammlung von bestimmt einem halben Liter Wasser in der Bilge ergeben.

So wie es aussieht läuft das Wasser am Stevenrohr neben der Wellendichtung raus. Nicht viel, aber in einer Woche kommt so der besagte halbe Liter zusammen.

Habe das nun erstmal notdürftig mit PU-Dichtmasse abgedichtet und jetzt sollte erstmal alles dicht sein. Das muss aber schnellstens behoben werden, ich muss wohl mal mit dem Motorenservice hier in Wendtorf bei der Ring-Werft sprechen. Vielleicht können Sie ja weiterhelfen.